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什么是三元催化器
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。簡單來說就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理：
1、發動機廢氣通過排氣管排出時，由于三元催化轉換器中凈化劑的催化作用，C0、HC和NOx的活性增強，從而進行氧化、還原反應。
2、C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02，HC化合物在高溫下氧化成H20和C02，NOx還原成N2(氮氣）和02(氧氣），這樣就使發動機的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
新賽歐是上海通用汽車與泛亞汽車技術中心在中國本土研發的一款“國際品質小車”，是雪佛蘭汽車專為械幸福家庭而開發的一款全民理想家轎，以實惠的價格，齊全的配置成為當時家用轎車的標桿。在外觀，內飾，配置上都有了較大的提升，發動機也經過了重新調教，更省油，排放達歐4標準，同時滿足歐5標準，使新賽歐更得消費者的青睞。雪佛蘭新賽歐的車身尺寸也稍有改動。雪佛蘭新賽歐s－rv車長為4097mm，比原來的別克賽歐s－rv長了71mm，而車寬依然為1608mm，車高依然為1448mm，軸距不變，仍為2443mm。
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