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一般的兩廂車和suv 又稱為五門車型,所以要稱為后尾門
而三廂車都叫做,雙門或四門車,所以后邊的不稱為門 ,
嚴(yán)格叫尾門,因?yàn)閮蓭囈彩菍儆谖彘T轎車的一種!
后尾箱裝置的方法:
1、后尾箱蓋和合頁通常是由四顆螺絲固定,打開后尾箱,將每邊合頁的上面第一顆螺絲松開;
2、左右推后尾箱蓋并輕輕放下對(duì)位,直到兩邊縫隙差不多一樣的時(shí)候再輕輕打開后尾箱蓋將螺絲上緊;
3、如果松開兩邊的一顆螺絲都無法調(diào)整到位,就松開所有螺絲,將尾箱蓋位置調(diào)好以后再上緊兩邊下面的螺絲,再進(jìn)行位置調(diào)整最后上緊上面的兩顆螺絲;
4、調(diào)整好后尾箱蓋的縫隙后,嘗試多次開閉后尾箱鎖,確保鎖機(jī)和鎖扣能夠正正對(duì)齊,否則可以松開后圍板上鎖扣的螺絲調(diào)整鎖扣位置;又或者用錘子砸一下鎖扣讓其與鎖機(jī)對(duì)齊。
瑞風(fēng)是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型:盛氣凌人的車頭燈,巨型的前擋泥板和進(jìn)氣口,高大剛勁的車體,單憑這外型就令對(duì)手感到沮喪。另一個(gè)是它所采用的獨(dú)立底盤+4輪獨(dú)立懸掛車身構(gòu)造,而它豐富的配置和適中的價(jià)位更是再次印證了韓國車留給人們價(jià)廉物美的印象。 愛看韓劇的朋友對(duì)這一款車不會(huì)陌生,因?yàn)樗鰣龅念l率實(shí)在是太高了。它就是現(xiàn)代H1,一個(gè)高大勻稱、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它,取名瑞風(fēng),駛上了中國大地。
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。
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