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膨脹閥簡介

膨脹閥是制冷系統中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果，膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
簡單說，膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。

它主要起著節流降壓和調節流量的作用。

膨脹閥
同時它還有防止濕壓縮和液擊保護壓縮機及異常過熱的功能。

拆卸膨脹閥安裝步驟

拆卸膨脹閥步驟
① 回收空調。
② 拆卸膨脹閥與蒸發器接口的空調管，如下圖所示，細管為高壓管，粗管為低壓管。
③ 熱膨脹閥至蒸發器的緊固螺栓 
④ 將熱膨脹閥從蒸發器芯上拆下。
⑤ 報廢O 形密封圈。

安裝
① 更換新的O形圈，并將其安裝到蒸發器芯管上。
② 安裝熱膨脹閥到蒸發器芯上。
③ 熱膨脹閥至蒸發器芯的緊固，并將其緊固至4～6N·m。
④ 安裝膨脹閥與蒸發器接口的空調管。

中型客車簡介

武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經濟技術開發區內，是經武漢市人民政府于1993年批準的合法經營企業，1993年8月16日掛牌開業。該公司由東風汽車公司（含東風武漢輕型汽車公司）、香港永升發展有限公司（臺資）、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發區發展總公司、武漢市汽車工業公司共同投資組建，注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車（面包車）是引進韓國現代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產的產品。該車是韓國現代汽車公司1993年投放市場的新一代產品，采用了電子點火，多點噴射，發動機排量2.4升，達120匹馬力。排放符合國際環保標準規定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經濟性較好等優點。經與韓國現代汽車公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協議