玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現在許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
單臂式玻璃升降器
車窗升降器開關的更換方法如下:
1.打開需要更換開關一側的門,找到裝飾板與門板連接處的縫隙;
2.將工具插入縫隙中抬起裝飾板,沿縫隙取下裝飾板;
3.拿起裝飾板,拔下升降開關;
4.將裝飾板翻轉過來,擰下固定開關的小螺釘,取下升降開關;
5.裝上新的升降開關,擰緊螺絲,插上電源;
6.測試提升。確認開關正常后,裝回裝飾板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。車窗橡膠老化,積灰;
2.汽車玻璃導槽內有過多灰塵或異物;
3.玻璃升降部件故障。
武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經濟技術開發區內,是經武漢市人民政府于1993年批準的合法經營企業,1993年8月16日掛牌開業。該公司由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、香港永升發展有限公司(臺資)、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發區發展總公司、武漢市汽車工業公司共同投資組建,注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進韓國現代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產的產品。該車是韓國現代汽車公司1993年投放市場的新一代產品,采用了電子點火,多點噴射,發動機排量2.4升,達120匹馬力。排放符合國際環保標準規定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經濟性較好等優點。經與韓國現代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協議
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