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前橋差速器簡介

前橋限滑差速器位于車輛兩個前車輪之間，它可以彌補普通差速器的由于車輪懸空而導致空轉，差速器將動力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉車輪，車輛不但不能向前運動，而且大量動力也會流失的這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作用是：

1、用來在兩個輸出軸之間分配轉矩；

2、保證兩個輸出軸以不同的角速度轉動；

3、用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞；

4、避免輪胎與地面打滑。車差速器是能夠使左右或者上下驅動輪實現以不同轉速轉動的機構，由左右半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架組成。

汽車差速器按工作特性分為齒輪式差速器和防滑差速器。車差速器的種類有：齒輪式、防滑式、雙蝸桿式、中央式、LSD式、托森式差速器。

上海萬豐泰威簡介

上海萬豐推出的一款"泰威"產品有著精良內飾和豪華時代感的外表，是與國際資源、技術水平取長補短，相互匯融的產物，無論是外觀、內飾還是從技術含量上，力求與世界同步，在上海的汽車產業圈內很具代表性。"泰威"外觀造型柔中見剛，充滿野性又不乏尊貴，能夠同時吻合山野與都市的品位。幾乎所有車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理，從而突出了新潮與運動的風格。后置的環繞空調，高品質的VCD影響系統、轎車化的內部設計、再加上先進的MABS系統，使整個配置完美而不乏個性，是一款真正的大眾SUV車。