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前橋差速器簡介

前橋限滑差速器位于車輛兩個前車輪之間，它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車輪懸空而導(dǎo)致空轉(zhuǎn)，差速器將動力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，車輛不但不能向前運(yùn)動，而且大量動力也會流失的這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強(qiáng)車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當(dāng)駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅(qū)動輪發(fā)生空轉(zhuǎn)時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉(zhuǎn)的車輪不會繼續(xù)空轉(zhuǎn)，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進(jìn)；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內(nèi)輪揚(yáng)起離開地面或產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，而LSD裝置也會將動力盡量轉(zhuǎn)移到外側(cè)車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強(qiáng)了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔(dān)心車輛因?yàn)檫M(jìn)彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實(shí)在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優(yōu)勢。

差速器的作用是

差速器的作用是：

1、用來在兩個輸出軸之間分配轉(zhuǎn)矩；

2、保證兩個輸出軸以不同的角速度轉(zhuǎn)動；

3、用來保證各驅(qū)動輪在各種運(yùn)動條件下的動力傳遞；

4、避免輪胎與地面打滑。車差速器是能夠使左右或者上下驅(qū)動輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)，由左右半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架組成。

汽車差速器按工作特性分為齒輪式差速器和防滑差速器。車差速器的種類有：齒輪式、防滑式、雙蝸桿式、中央式、LSD式、托森式差速器。

萬豐速威簡介

萬豐速威體現(xiàn)了SUV產(chǎn)品的優(yōu)越性，它的主要特點(diǎn)是將越野車的越野能力與轎車的舒適性相結(jié)合，輕便的方向盤以及簡潔的內(nèi)部裝飾和人性化的后置空調(diào)，更讓駕駛者和乘客在正常行駛過程中得到最大程度的舒適感，同時，基于輕型客車底盤的速威擁有寬敞的乘坐和儲物空間是最容易實(shí)現(xiàn)的。5米多的長度可以從容安置3排座椅。車身外形的設(shè)計也沒有給人低價位車型的印象，不少細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)轿唬缰逼偈降那案駯排c低位進(jìn)氣口和保險杠的設(shè)計，當(dāng)然還有背負(fù)式的備胎，既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷，是令人喜愛的地方。