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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅(qū)動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)（U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉(zhuǎn)動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)（U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接

現(xiàn)代汽車常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應(yīng)用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養(yǎng)時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護(hù)帶來方便。
半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡單、成本低，主要適用在對舒適型要求不高的皮卡及SUV車輛上。但這種半軸支承拆取麻煩，且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險，屬于即將淘汰的形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節(jié)固定螺栓及固定蓋，拆下內(nèi)十字軸萬向節(jié)固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導(dǎo)致萬向節(jié)軸承損壞；
4、檢查萬向節(jié)總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節(jié)；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內(nèi)萬向節(jié)上，內(nèi)半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節(jié)固定蓋及固定螺栓，以相應(yīng)的力矩擰緊螺栓。注意：應(yīng)確保在萬向節(jié)固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節(jié)上，安裝萬向節(jié)固定蓋和固定螺栓，以相應(yīng)的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應(yīng)的力矩擰緊螺栓。

天馬海獅簡介

借鑒日本豐田海獅技術(shù)改裝設(shè)計，引擎采用五十鈴電噴發(fā)動機(jī)，引發(fā)澎湃動力，低耗省油，排放達(dá)到“歐II”標(biāo)準(zhǔn)，并已通過國家環(huán)保總局機(jī)動車污染排放形式認(rèn)證。　　自由移動商務(wù)空間——360度旋轉(zhuǎn)座椅，后排座椅自由變化空間，外形大氣，整體線條流暢自然。KZ6490A型輕型客車設(shè)計為6-7人座，超大后廂空間給您帶來莫大方便；KZ6490B型輕型客車設(shè)計為9-11人座，是您商務(wù)、旅游和企業(yè)用車的理想選擇。 ★ 桃木內(nèi)裝飾、四輻方向盤、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車載VCD,一路精彩隨行，一切無不體現(xiàn)人性化的設(shè)計理念。 ★ 寬大的車內(nèi)空間處處細(xì)膩精致，巧妙的設(shè)計，獨特的功能，360度旋轉(zhuǎn)座椅，配有安全頭枕，使您的旅途中更加舒適。地板手剎、內(nèi)置油門開關(guān)帶來更多方便。 ★ 引擎汽車價值的重要體現(xiàn)，搭載通過國家“三高”標(biāo)定的 491QE多點電噴發(fā)動機(jī)，引發(fā)澎湃動力，卻又低耗省油。 ★ 電動可調(diào)大燈造型時尚亮麗，上下左右均可調(diào)節(jié)，使您的視野更清晰行駛更具安全性。 ★ 車尾造型雄厚飽滿，尾燈造型別致明快，時刻提醒保持車距，后備雨刷刷去一路灰塵，給駕駛帶來更方便。