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暖風(fēng)水箱簡(jiǎn)介

，冷凝器是冷空調(diào)系統(tǒng)中的一個(gè)散熱部件，就像，水箱一樣是用來給水散熱的，冷凝器就是用來給冷媒散熱的，它散熱的好壞直接影響空調(diào)冷氣效果。

暖風(fēng)水箱，正好是熱空調(diào)系統(tǒng)中的一個(gè)制熱部件，發(fā)動(dòng)機(jī)中的水流經(jīng)暖風(fēng)水箱時(shí)，把暖風(fēng)水箱加熱，風(fēng)機(jī)工作，對(duì)著暖風(fēng)水箱鼓風(fēng)，風(fēng)在通過暖風(fēng)水箱時(shí)被加熱，那么出風(fēng)口出來的就是暖風(fēng)了

暖風(fēng)水箱安裝方式

1.放置并固定暖水箱。
2.安裝氣缸蓋后面的加熱器供水管。
3.整理加熱器控制裝置后面的真空管道和燈線。
4.擰緊線柱的螺釘。
5.安裝控制面板。
6.向冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國(guó)的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬(wàn)美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國(guó)內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。