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轉(zhuǎn)向機(jī)總成即轉(zhuǎn)向器,又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī),它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說(shuō)在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒(méi)有機(jī)械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比例輸送相對(duì)的油量,該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè),同時(shí)另一側(cè)的油量回到油箱。轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為:有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球-齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器等。按照助力形式又可以分:為機(jī)械式(無(wú)助力)轉(zhuǎn)向器,和動(dòng)力式(有助力)轉(zhuǎn)向器兩種,其中動(dòng)力轉(zhuǎn)向器又可以分為氣壓動(dòng)力式、液壓動(dòng)力式、電動(dòng)助力式、電液助力式等種類。
薩博品牌與目前主流的車企都有?類似的經(jīng)歷,二戰(zhàn)時(shí)期的薩博主要制造飛機(jī)及武器。戰(zhàn)后為謀求生存,薩博將產(chǎn)品線從變得?富于多樣化,并正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)。1969年薩博兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車在1990年購(gòu)買了薩博汽車51%的股份,并且在接??的10年間得到了剩余部分。2009年通用汽車宣布破產(chǎn),薩博品牌成為破產(chǎn)重組項(xiàng)目?亟待出售的品牌。就我們所獲得的最新消息?看,薩博品牌的競(jìng)購(gòu)案或許會(huì)以失敗告終,其結(jié)果?薩博品牌將成為歷史。
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