碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是:吸附過濾油箱內部的汽油蒸氣,通過電磁閥控制讓燃油蒸氣進入發動機參與燃燒,從而達到降低油耗、防止油箱氣壓過高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗,還會影響汽車發動機的正常運作。
檢測碳罐電磁閥好壞的方法:
1、打開油箱蓋時有氣體噴出,證明電磁閥損壞;
2、碳罐大氣口出現汽油蒸氣或滴油,證明電磁閥損壞;
3、加油無力、頓挫、怠速不穩、忽高忽低,證明電磁閥損壞;
4、熄火無法啟動,行駛有異響,證明電磁閥損壞。
碳罐電磁閥位于發動機下方,該電磁閥位于發動機艙內。可以打開碳罐電磁閥,使碳罐內汽油揮發產生的氣體進入發動機的進氣歧管,在不需要打開碳罐電磁閥的時候可以關閉。如果碳罐的電磁閥損壞,發動機將會功率不足。還會導致發動機油耗增加。碳罐吸收汽油揮發產生的氣體。
汽油是一種揮發性比較強的液體,在汽車的油箱里會揮發。
如果汽油的揮發性氣體直接排放到大氣中,會污染大氣,也不安全。
如果汽油揮發產生的氣體不排出,油箱內的壓力會增加,可能導致油箱爆炸。
于是工程師發明了碳罐,可以吸收油箱里汽油揮發產生的氣體。
碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內。
其實碳罐也是一個需要定期更換的易損件。隨著使用時間的增加,碳罐會損壞。
如果碳罐損壞,需要立即更換,否則會影響發動機的正常工作。
如果碳罐的電磁閥損壞,應立即更換。
更換這些配件時,一定要選擇原廠產品,其可靠性和耐用性更好。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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