中缸總成由氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環、活塞銷、活塞銷卡環、氣缸套等主要零配件組成。以下是關于發動機總成的介紹:
1、簡介:發動機總成,又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。
2、原理:通常是把化學能轉化為機械能(把電能轉化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。比如汽油發動機,航空發動機。
3、發展:回顧發動機產生和發展的歷史,它經歷了外燃機和內燃機兩個發展階段。
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中缸總成由氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環、活塞銷、活塞銷卡環、氣缸套等主要零配件組成。中缸總成產品是基于在曲軸、缸體同時損壞狀態下為方便發動機修復更便捷、質量更可靠、維修成本更低廉而推出的一種改變傳統汽修換件觀念,引領現代高效、高質汽修新理念的便捷產品。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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