機油格是機油濾清器的簡稱,為三濾之一,主要作用是:過濾發動機里面的機油,提高其清潔度和潤滑度,。 以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而減少發動機的磨損,使之發揮最好的功能,延長這些零部件的壽命。
機油濾在發動機潤滑系統內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但機油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下,因化學變化而產生的物質.它們使機油性能惡化,潤滑作用減弱,并會粘住運動曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損,其后果是:零部件間隙大,機油上竄到活塞環頂部,造成燒機油,增大機油量并形成積碳。同時燃油下泄到油底殼,使機油變稀,機油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的,導致發動機冒黑煙,功率嚴重下降,迫使提前大修。
換汽車機油濾芯的步驟如下:
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來;再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上,一旋轉,即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑,應該將其開口朝上取出來;把新機油濾清器安裝到發動機上,安裝時,用手把新機油濾清器擰進去,最后再用手使勁地擰一次,即可完成。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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