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前機蓋（前引擎蓋）簡介

引擎蓋變形，需要通過鈑金來修復，去正規修理廠，師傅會幫你處理的，如果是嚴重的撞擊變形，建議還是更換吧，
即便修復表面后，下層的加強筋板也不會完全修復，導致引擎蓋的強度大幅降低，不利于安全行車；
打開方式：
方向盤下方有拉線把手 拉開解鎖 然后雙手把引擎蓋往起提 會提起一定高度 在正中間把手指伸進去 有一個卡能推進去
 推進去后就可以完全打開發動機引擎蓋 
如果是液壓桿的引擎蓋直接拉把手就可以 

汽車安裝引擎蓋需要對位置的安裝方式

汽車安裝引擎蓋需要對位置
發動機蓋的安裝位置不當時，可以進行調整，調整方法如下。
①擰下發動機蓋鉸鏈固定螺栓，上下、左右移動鉸鏈調整發動機蓋。
②轉動發動機蓋緩沖塊調整發動機蓋高度，以使發動機蓋與車身前邊緣和側邊緣齊平。
③擰下發動機蓋碰鎖固定螺栓后，上下、左右移動碰鎖進行調整。
④關閉發動機蓋，查看是否與周圍部件對齊，間隙均勻。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。