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葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的,能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,減輕對(duì)底盤的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內(nèi)襯,能減輕對(duì)底盤的傷害。
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葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點(diǎn))
2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
前葉子板內(nèi)襯安裝方法如下:
1、首先用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車底部的支撐點(diǎn),然后將汽車底盤升起,并且還需要把輪胎卸除下來(lái);
2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣,取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然,我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆卸葉子板的相反步驟,來(lái)安裝新的葉子板就大功告成了;
4、其次,我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因,否則更換之后也就"治標(biāo)不治本"的情況罷了。然而,最大可能就是因?yàn)橄孪尬怀叽?保證輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間)太小了,導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時(shí)候,輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯,長(zhǎng)時(shí)間下去出現(xiàn)開(kāi)裂也不以為然。這時(shí)我們只要加大下臂限位即可,從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生"硬碰硬"的情況。
全新歐寶GT跑車將時(shí)尚元素引入雙座跑車的設(shè)計(jì)理念之中。它擁有強(qiáng)大的前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)感十足的駕駛室以及特制的織物軟頂。修長(zhǎng)的車頭,寬闊的車身,流暢的外型和短巧的懸架,則打造出了其引以為豪的獨(dú)特身姿。 歐寶GT與Sky一樣采用了FR布局方式。發(fā)動(dòng)機(jī)則是260馬力的2.0升ECOTEC渦輪增壓版本。歐寶GT從靜止加速到100公里時(shí)速只要6秒,最高時(shí)速230公里。歐寶GT的美國(guó)血統(tǒng)的更明顯證據(jù)是它的產(chǎn)地。它將與前面提到的那兩款美國(guó)車一樣在美國(guó)特拉華州Wilmington的通用工廠生產(chǎn)。 歐寶GT跑車是Pontic(龐蒂克)的歐洲姐妹版,更是Saturn Sky的克隆版。2座,后輪驅(qū)動(dòng)。一臺(tái)2.0升四缸ECOTEC增壓引擎提供動(dòng)力,最大馬力260hp。從0-60Mph不到6秒。18英寸的輪胎賦予該車極強(qiáng)的抓地能力。歐寶GT在06年3月76屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上首次全球亮相,07年1月在歐洲上市,售價(jià)為30675歐元起,約合人民幣30.8萬(wàn)元。
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