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摩根plus 8轉向橫拉桿球頭

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轉向橫拉桿球頭簡介

轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。

轉向拉桿球頭，主要包括拉桿端部的球頭外殼（2），轉向主軸（3）的球頭（4）插在球頭外殼（2）內，球頭（4 ）前端通過壓簧（5）與壓墊（6）接觸，球頭（4）后端通過球頭座（7）與球頭外殼（2）內壁鉸接，球頭座（7）與轉向主軸（3）間鑲有一組滾針（8），其特征在于球頭座（ 7）與轉向主軸（3）間的滾針槽開設在球頭座（7）內孔面上，球頭座（7）坐鉸在球頭外殼軸孔（9）邊緣上。

以下就是轉向球頭的更換步驟：

1、首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘；

2、將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩，撬開內球頭的固定片；

3、用水管嵌名下球頭即可，然后在上面安裝一個新的球頭；

4、更換球頭后需要調整一下前束；

5、轉向器俗稱方向機，是汽車轉向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。

1、先將車輛開到升降機上，然后將車輛升起；

2、確定轉向球頭的位置，并用少量的WD—40松動劑噴涂，可防止螺釘過緊或生銹，導致無法拆卸或斷開螺釘；

3、分別拆下頂部的兩個螺釘；

4、拆卸螺釘時，轉向球頭可能無法卸下來，此時就需要用撬棍敲下來了，然后換上新的即可。

更換轉向球頭需要專業的工具，而且還有用工具撬的，所以還是比較建議去維修廠更換，這樣效果會比較好，價格方面也不是很貴，還安全。

摩根plus 8簡介

這款雙座敞篷跑車被人們稱為“最舒適的老爺車”，誕生于1966年，那時摩根Plus 8還沒有引起人們的重視。直到1968年愛丁堡舉行的MMC比賽中，它急速飛馳在賽道上的身影引起了轟動。在動力上，這款摩根Plus 8所搭載V型排列8汽缸16氣門及5速手動變速箱，汽缸排量為3948毫升，最大功率190馬力(140千瓦)/4750轉/分，行駛時這款車的加速性能極好，極速可達249公里/小時。

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