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助力泵簡介

助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，使打方向盤的用力強(qiáng)度減少，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松。

助力泵安裝的方式

安裝新的轉(zhuǎn)向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應(yīng)<50N.M;轉(zhuǎn)向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉(zhuǎn)向管路油管應(yīng)過渡圓滑，固定可靠: 轉(zhuǎn)向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產(chǎn)生的振動噪音;
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的排氣:向油罐內(nèi)加注清潔轉(zhuǎn)向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發(fā)動機(jī)，緩慢將方向盤從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動至另-側(cè)極限位置，重復(fù)4次;
3.再次添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行同時向油罐內(nèi)添加轉(zhuǎn)向油，防止轉(zhuǎn)向助力泵運(yùn)行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行，緩慢將方向盤從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動至另一側(cè)的極限位置，重復(fù)8~10次，直到油罐內(nèi)泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應(yīng)回轉(zhuǎn)一些，過高的壓力會損壞系統(tǒng)密封性;
重復(fù)上述步驟，直至系統(tǒng)無氣泡產(chǎn)生，檢查并添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性、轉(zhuǎn)向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴(yán)格遵守轉(zhuǎn)向助力泵安裝后的排氣工藝，系統(tǒng)內(nèi)的空氣會使轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出異響，產(chǎn)生油沫，造成方向卡頓、沉重;

邁巴赫62S(進(jìn)口)簡介

馬云座駕邁巴赫62s，是一款現(xiàn)代轎車。邁巴赫轎車采用21世紀(jì)轎車技術(shù)，在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成，體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的無與倫比的專業(yè)技術(shù)。
邁巴赫以其高貴的血統(tǒng)，在頂級豪華轎車市場確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時，邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng)，當(dāng)時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯-奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。