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馬自達3兩廂換擋機構總成

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換擋機構總成簡介

汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。

換擋機構總成安裝

(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸

(2)從離合器分離叉軸驅動臂上拆下離合器拉索.

(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發動機的連接螺栓

(4)拆下發動機中間支架，拆除發動機排氣裝置

(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
(6)拔下倒車燈及油耗指示器線束接頭。拆除換擋機構總成殼前下保護板，拆下啟動機。
(7)擰松換擋桿結合器與內選擋桿的固定螺釘。從換擋桿結合器球頭上壓出支承桿使內選擋桿與換擋桿結合器分離。將2071支承板安裝在xx千斤頂上，將變速箱輕輕舉起

馬自達3兩廂(進口)簡介

馬自達3是長安馬自達旗下的一款車系。馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，馬自達3富有激情的創意、完美演繹的時尚與活力，成為了注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態.

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