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溫控開關(guān)簡介

汽車空調(diào)的溫控開關(guān)原理： 

1、溫控開關(guān)內(nèi)部有個雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數(shù)，這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時(shí)發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合，達(dá)到通電的目的，低于這個溫度范圍后回復(fù)到起始位置，斷開線路。這是機(jī)械式的。在溫控開關(guān)表面會標(biāo)有數(shù)值，例如78或者83等等。 

2、還有熱電偶式的，也就是不同的溫度有不同的電阻，行車電腦獲取數(shù)據(jù)后作出開啟或關(guān)閉的指令。

 3、溫控開關(guān)是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的當(dāng)水溫88度左右溫控開關(guān)控制風(fēng)扇底數(shù)轉(zhuǎn)100度以上風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)溫控開關(guān)一般安裝在水箱上或水管到發(fā)動機(jī)缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。 

4、 三條線的那一定是電子溫控才有，一條是開關(guān)那過來的負(fù)級 一條是接到干燥瓶那個保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的開關(guān) 還有一條是電源 。

汽車溫控開關(guān)的位置

汽車溫控開關(guān)在空調(diào)操作面板上，溫度傳感器安裝在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置。汽車上的溫控開關(guān)是起溫度控制的作用，主要是空調(diào)溫控，其是控制空調(diào)壓縮機(jī)的，當(dāng)設(shè)置的溫度為25度時(shí)車廂溫度達(dá)到了25度就會關(guān)停壓縮機(jī)，風(fēng)扇還會運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此溫控開關(guān)是控制空調(diào)壓縮機(jī)，而不是控制風(fēng)扇的。汽車溫控開關(guān)壞了的表現(xiàn)：汽車在運(yùn)行中冷卻系統(tǒng)溫度過高會出現(xiàn)水溫表指針指向紅線，水溫警示燈閃亮，甚至沸騰；發(fā)動機(jī)在加速時(shí)伴隨有明顯的金屬敲擊聲，同時(shí)有動力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現(xiàn)象。

羅孚汽車簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國普華永道公司發(fā)表公告稱，中國南京汽車集團(tuán)正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發(fā)動機(jī)生產(chǎn)分部的買家。現(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當(dāng)年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協(xié)議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個品牌使用權(quán)以26.5億美元的價(jià)格出售給塔塔公司。