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尾翼簡介

尾翼，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼

汽車尾翼安裝的步驟是：

汽車尾翼安裝的步驟是：

1、準備好尾翼、安裝工具并將行李廂蓋板清洗干凈；

2、確定安裝位置；

3、鉆孔用電鉆打上合適的孔；

4、固定將尾翼放到安裝位置上，用固定螺栓鎖緊；

5、清潔安裝完成后，將尾翼及安裝部位清潔干凈，再打上一層蠟。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上，后端所裝形式鴨尾的突出物，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。

羅孚汽車簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產托管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。