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排氣歧管，是與發動機氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導入排氣總管，帶有分歧的管路。對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。
排氣歧管的作用：排氣歧管是連接每個氣缸的，最后排氣歧管會匯集成一根管子，排氣歧管可以讓汽缸內排出的廢氣進入排氣管。汽車都是有排氣歧管的，如果發動機有四個氣缸，就有四根排氣歧管，如果發動機有八個氣缸，就有八個排氣歧管。排氣歧管也被稱為排氣頭段，發動機的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。中段是在底盤上的，中段是一根比較長的管子。尾段是靠近后保險杠的部分，尾段上一般有一個比較大的消音器。排氣管可以讓發動機做功產生的廢氣排到大氣中，并且可以降低排氣過程中產生的噪音。
陸風X6，是陸風宣揚“轎車化越野”的新作，它不單在外觀上做了改進，更關鍵是重新開發了底盤，改用螺旋彈簧。隨后，陸風又推出了風尚和風華轎車，開始進軍轎車市場，不過，陸風并沒有忘記自己起家的領域：SUV
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