前剎車(chē)分泵簡(jiǎn)介
剎車(chē)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片,剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓。使車(chē)速降低和靜止。
汽車(chē)剎車(chē)分氣剎車(chē)和液油剎車(chē)。
氣剎車(chē)
剎車(chē)分泵
剎車(chē)分泵(5張)
1、氣剎是由空氣緊縮機(jī)(俗稱(chēng) 氣泵),最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒,剎車(chē)總泵一個(gè),前輪的快放閥一個(gè),后輪的繼動(dòng)閥一個(gè)。剎車(chē)分泵四個(gè),調(diào)劑背四個(gè),凸輪四個(gè),剎車(chē)蹄八個(gè)和剎車(chē)轂四個(gè)組成。
液油剎車(chē)
2、油剎車(chē)是由剎車(chē)總泵(液壓制動(dòng)泵)和剎車(chē)油儲(chǔ)罐組成。
重型卡車(chē)用的是氣剎車(chē),一般的小車(chē)都是油剎車(chē),所以汽車(chē)剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵都是液壓制動(dòng)泵。剎車(chē)分泵(液壓制動(dòng)泵)是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件,剎車(chē)時(shí)當(dāng)你踩下剎車(chē)板時(shí),剎車(chē)總泵就把剎車(chē)油通過(guò)管道送壓到各剎車(chē)分泵。而剎車(chē)分泵有個(gè)連桿控制著剎車(chē)鞋或剎車(chē)皮。當(dāng)剎車(chē)時(shí),剎車(chē)油管內(nèi)的剎車(chē)油就推動(dòng)剎車(chē)分泵上的連桿,使剎車(chē)鞋加緊車(chē)輪上的法蘭盤(pán)式把車(chē)輪停下來(lái)。汽車(chē)的剎車(chē)分泵的技術(shù)要求很高的,因?yàn)樗苯佑绊懭说纳?
前剎車(chē)分泵安裝方式
1、拆下半軸螺栓,拿下半軸,支起車(chē)輪,拆下空心軸螺栓,將半邊軸承與車(chē)輪一并拿下;
2、拆下剎車(chē)片,拆下剎車(chē)分泵油管,拆下剎車(chē)泵。
3、安裝剎車(chē)泵,安裝剎車(chē)片和車(chē)輪(注意分泵兩端活塞桿對(duì)應(yīng)剎車(chē)片位置安裝),安裝半軸,擰松放氣螺釘反復(fù)踩壓制動(dòng)踏板放氣后擰緊放氣螺釘,并旋轉(zhuǎn)車(chē)輪調(diào)試剎車(chē)。直至適當(dāng)為止。
天語(yǔ)SX4兩廂簡(jiǎn)介
天語(yǔ)SX4是一款跨界轎車(chē),天語(yǔ)SX4創(chuàng)新融合了全球汽車(chē)潮流中先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,能滿(mǎn)足人們?cè)诓煌顮顟B(tài)下的需求。相對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),中級(jí)轎車(chē)無(wú)論是在配置、動(dòng)力性能、內(nèi)部空間以及外部造型上,都大大高出了一頭。而相對(duì)于高級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),又充分體現(xiàn)出很高的性?xún)r(jià)比,因此受到了眾多白領(lǐng)階層消費(fèi)者的寵愛(ài)。
長(zhǎng)安鈴木雨燕半軸
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長(zhǎng)安鈴木雨燕ABS泵
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