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所謂汽車分動箱（Transfer case），從字面就可以知道：它的主要用途就是將發動機的動力進行分配，并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅車型里的一個標準配件。而根據四驅形式的不同，分動箱類型大體有傳統分時四驅分動箱、全時四驅分動箱、適時四驅分動箱、超選四驅分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
是LEXUS雷克薩斯開發的第一款超級跑車，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊研發項目總工程師棚橋春彥先生說：我們力圖超越每個極限以達到這一目標，包括研發先進的碳纖維單體橫造式底盤和車身，我相信，我們已經創造出了一款完全以駕駛者為設計核心的汽車。
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