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后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發(fā)生,保障人身安全,各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時(shí),后視鏡的反射光進(jìn)入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態(tài),所以開發(fā)出防炫目內(nèi)后視鏡。防炫目內(nèi)后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內(nèi)后視鏡;
(2)從功能效用的觀點(diǎn)出發(fā),僅在必要的景物時(shí)使用的采用了電控彩色發(fā)光元件或液晶元件的內(nèi)后視鏡。
防眩目電動(dòng)后視鏡由1個(gè)特殊的電化層鏡面、2個(gè)光電傳感器以及電子控制器組成。電子控制器接收光敏二極管傳送的燈光照射強(qiáng)度信號(hào),如果后車燈光強(qiáng)于前車燈光,電子控制器將輸出一個(gè)電壓到鏡面,改變鏡面電化層的顏色。這個(gè)電壓越高,電化層顏色的改變越大。電化層的顏色改變后,經(jīng)過電動(dòng)后視鏡反射到駕駛員眼睛的光線就顯著減弱,不但不影響駕駛員的視力,反而提高了駕乘車輛的舒適性和安全性。
蘭博基尼S是一款概念車,以為基礎(chǔ)設(shè)計(jì),在2005年的日內(nèi)瓦車展上展出。搭載發(fā)動(dòng)機(jī),可在時(shí)輸出的動(dòng)力,最高速度達(dá)。Concept S將座艙劃分為左右兩單座區(qū)域,座位后方也分別設(shè)有導(dǎo)流口,導(dǎo)引氣流通過馬力強(qiáng)大的中置引擎提高散熱效率,這種設(shè)計(jì)使其外觀上更具霸氣和未來感。
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