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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進(jìn)入車廂，所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個犄角
2：方向機(jī)的回油管和輸油管
3：半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4：轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5：4個元寶梁固定螺絲
安裝
1：固定4個螺絲以及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩邊半軸和拉桿
克萊斯勒君王 君王在德國也叫幻影的替代型在1997年底特律的汽車展上屬于無可爭辯的名星之一。它意味著新式克萊斯勒設(shè)計風(fēng)格的繼續(xù)，并通過其令人想起法拉利車型的散熱器護(hù)柵強(qiáng)調(diào) 了它的特性。
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