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汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個汽車天窗專利開始，如今Webasto擁有60多項天窗專利，在汽車天窗領域的市場份額高達65%，已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。
妙用一：汽車天窗具有降噪的用途。
妙用二：汽車天窗可以起到降溫的用途。
妙用三：汽車天窗有清除霧氣的用途。
妙用四：汽車天窗是最佳的逃生通道。
天窗有異響，原因有：
1、可能的原因有：一是關閉后天窗玻璃與這塊塑料板碰撞響，二是關窗后玻璃把塑料蓋板壓緊了，蓋板與其下面的電機零件碰撞響；
2、解決方法：打開天窗，松天窗后面支架上那兩顆螺絲，把天窗后部玻璃稍稍放高，然后再把螺絲擰緊，目的是讓天窗關閉后，后部的玻璃離那塊蓋板遠點，這種方法可以不去4S，一個人一把T20螺絲刀，路上邊試邊調(diào)，就可以了；
3、去4S店，讓師傅把天窗玻璃拆下來（10來分鐘就可拆下來），然后再把那塊黑色蓋板拆下來（3顆螺絲），用植絨布或其他軟材料把蓋板下面那個電機蒙好（記得要粘緊，免得脫落）。用植絨布把塑料蓋板包一層，包好后在有螺絲安裝的地方留孔，包好后重新安裝上；
4、裁4條寬2-3厘米的植絨布，在天窗背面（車內(nèi)那面），沿著邊緣粘一圈（注意四個角要空出一定位置，也就是每邊都不要粘通頭，否則天窗關閉時會啟動防夾功能，導致天窗關不上）主要是防止天窗關閉后，其四個邊與框架和前面的防蟲網(wǎng)碰產(chǎn)生異響，粘好后，把天窗裝上，路試一切OK，天窗問題徹底根治。
凱迪拉克，轎車品牌。在美國除了是財富的象征，更是權力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場，日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號，現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎，最大馬力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm；車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距為2,935mm；車重達1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動布局，同級對手大部分都是采用FR設計。
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