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制動總泵(Master Cylinder)也稱為制動主油(氣)缸,它的主要作用是推動制動液(或氣體)傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。現(xiàn)在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐,通過制動踏板的控制,對前后輪分別輸送制動液(氣)起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內(nèi)注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統(tǒng)中昆季的空氣 。
該車型擁有雙模式駕駛方式供駕駛者選擇,即運(yùn)動型和旅行型,并可根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格和條件的變化來進(jìn)行調(diào)整,就像豪華穩(wěn)定的XLR跑車一樣,CTS-V吸引購買者收藏其于陳列室,并向全世界展示了凱迪拉克公司的實(shí)力。
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