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1、是鏈接懸掛和平衡桿關節部位主要起到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作用。
2、當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時平衡桿并不會產生作用但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時也就是左右兩輪的水平高度不同時會造成桿身的扭轉產生防傾阻力抑制車身滾動。 3、平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿，更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿，上緊拆下的螺絲，球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
捷豹 XJL 皇家加長版，可以說完全是為了中國市場的消費習慣而進行的一次妥協，該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎上加長車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系，可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦，新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型，其更可靠的發動機和更優良的素質，融合科技與設計于一身，大大提升了捷豹的品牌形象，在做了大量技術革新后全新XJL系列展現在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款，但仔細看上一會兒后你就會發覺它還是變了。當然，這種改變是在遵循和保留傳統的基礎上帶來的，而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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