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一般suv和兩廂車有后風擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是：
1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來；
2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊，隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去，當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
1.后雨刷就是汽車后擋風玻璃上的雨刷器，用于刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋，保證車輛后方視野清晰。
2.配有后雨刷的車輛也配有雨刮噴水嘴，便于清理后風擋玻璃。
3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲液罐。
4.后雨刷使用時盡量避免干刮，由于玻璃與雨刷之間無水會增加摩擦阻力，容易造成橡膠刮片和雨刮器電機的損壞。
5.由于雨刷片的主要材質是橡膠，長時間使用會老化變形，工作時會出現刮不干凈或抖動等問題，所以需要定期進行更換。
6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車上，在三廂車上則比較少見。
7.原因有兩點，一是空氣動力學決定了兩廂車的后風擋要比三廂車的后風擋容易臟；二是三廂車的后風擋玻璃傾斜角度較大，會有氣流高速通過，安裝后雨刷會增加阻力，并且刮水效果也不好。
捷豹 XJL 皇家加長版，可以說完全是為了中國市場的消費習慣而進行的一次妥協，該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎上加長車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系，可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦，新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型，其更可靠的發動機和更優良的素質，融合科技與設計于一身，大大提升了捷豹的品牌形象，在做了大量技術革新后全新XJL系列展現在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款，但仔細看上一會兒后你就會發覺它還是變了。當然，這種改變是在遵循和保留傳統的基礎上帶來的，而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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