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后門(mén)三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,為了讓整車造型看起來(lái)更美觀和協(xié)調(diào);汽車后面的三角窗的作用是可以增加駕駛員的視野,還可以避免前擋風(fēng)玻璃傾斜,以及A柱帶來(lái)的視線盲區(qū),提高了行車安全,同時(shí)也增加了車內(nèi)的透光性,而且三角窗這個(gè)設(shè)計(jì)能夠讓車窗和玻璃升降器平行,同時(shí)降低玻璃升降帶來(lái)的震動(dòng),既保證了車窗升降過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)行,又起到防爆減震的效果,還可以降低玻璃摩擦帶來(lái)的噪音。
.后三角窗裝在后門(mén)上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關(guān)鍵是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,可以讓整車看起來(lái)更加美觀;此外,后活動(dòng)窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定。
國(guó)外非常多的車基本都是短軸版本,進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后基本都會(huì)變成加長(zhǎng)版。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),車企一定要學(xué)會(huì)入鄉(xiāng)隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺(jué)。根據(jù)市場(chǎng)需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門(mén),增加車門(mén)寬度。這種車門(mén)內(nèi)的三角窗看似比較大氣,但實(shí)際上改變C柱結(jié)構(gòu)還是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結(jié)構(gòu)改為單一的C柱結(jié)構(gòu),將整體剛度和強(qiáng)度降低到必要的程度。
海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計(jì),融入中國(guó)審美元素,大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,勾勒出行政級(jí)SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂(lè)觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見(jiàn)它的人無(wú)不眼睛一亮,時(shí)尚、大方、車身曲線流暢圓潤(rùn),空間緊湊但又不顯局促,后排座椅隨意調(diào)整可營(yíng)造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實(shí)用性。
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前霧燈燈框燈罩燈泡
153****0494 on 2024/11/19 16:59:38深圳市寶安區(qū)南航明珠花園送電兔營(yíng)運(yùn)中心
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希望能和車上的一樣
176****6162 on 2024/11/6 20:25:24濟(jì)寧曲阜
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引擎蓋,雨刮連桿總成
189****5227 on 2024/10/30 0:01:05廣西欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)廣通汽修廠
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海馬M8空調(diào)控制面板
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積雨板
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海馬V70變速器二軸
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曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)
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海馬普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(不帶噴漆)
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2010款海馬S7真空助力泵
138****7914 on 2024/8/2 19:39:53一汽海馬
海馬普力馬后門(mén)玻璃外壓條
186****4663 on 2024/7/27 18:14:08貴州省六盤(pán)水市鐘山區(qū)荷泉街道麒麟花園四單元
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