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發(fā)動機(jī)進(jìn)水管簡介

發(fā)動機(jī)水管的作用是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分，傳遞冷卻液，協(xié)助冷卻液對發(fā)動機(jī)散熱，同時分水管的作用是通過自身的形狀改變管中各處的水流量，以此來平衡各處的冷卻液流量，以此平衡發(fā)動機(jī)的熱量。

汽車發(fā)動機(jī)上的水管的工作原理

汽車發(fā)動機(jī)上的水管是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分，主要作用是傳遞冷卻液，協(xié)助冷卻液對發(fā)動機(jī)散熱。水管分上水管 ，下水管，副水箱連接水管，汽車在行駛時會產(chǎn)生熱量，所以用水來降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲存?zhèn)溆玫乃?，等到缸體里面的水到了一定溫度，節(jié)溫器就會自動打開。水泵就會將備用水循環(huán)到缸體里面，這時就要有上水管把備用水傳送到缸體，缸體再由下水管傳送到水箱，水管就好像一輛汽車要由本地運(yùn)往異地的道路。

水管分為：上水管、下水管、暖風(fēng)水管、補(bǔ)水管。

1、上水管，連接缸蓋出水口或者節(jié)溫器蓋，傳遞冷卻液，用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)；

2、下水管，連接水泵進(jìn)水口，輸送冷卻液；

3、補(bǔ)水管，連接儲水壺，在補(bǔ)充汽車儲水壺中水量時使用；

4、暖風(fēng)水管，用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。

海格客卡簡介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運(yùn)作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風(fēng)駿”，希望真有一天能超過風(fēng)駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發(fā)動機(jī)廠家為成都發(fā)動機(jī)廠，源自日本五十鈴技術(shù)。為區(qū)別市場上的五十鈴技術(shù)發(fā)動機(jī)的其他皮卡產(chǎn)品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產(chǎn)品正式名稱應(yīng)該是“海格·御駿”