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油壓調(diào)節(jié)器是指根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力,使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持不變,讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下保持定值的裝置。
油壓調(diào)節(jié)器的作用介紹如下:
1、調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力,使系統(tǒng)內(nèi)的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統(tǒng)在供油時(shí)產(chǎn)生的壓力波動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。
3、油壓調(diào)節(jié)器是由彈簧、閥體和閥門(mén)等組成的,一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓調(diào)節(jié)器是一個(gè)溢流閥,由膜片控制,并將其分為上彈簧室和下燃油室,通過(guò)膜片控制溢流閥的開(kāi)度來(lái)保持上下兩室的壓力平衡。
哈飛民意的安全性集中體現(xiàn)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上,梁是車(chē)身中安全的主要支點(diǎn),這款車(chē)的梁已完全不同于過(guò)去微面的大梁,做了全新的設(shè)計(jì),不僅梁的斷面比原先的微面車(chē)加大,梁的走向也也經(jīng)過(guò)模擬優(yōu)化,而且與每一款同類(lèi)車(chē)相比,都有所不同,結(jié)構(gòu)更加合理,不僅充分考慮了碰撞安全性的要求,還把安全性融進(jìn)了車(chē)身的全部設(shè)計(jì)中。
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