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排氣歧管，是與發動機氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導入排氣總管，帶有分歧的管路。對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。
排氣歧管的作用：排氣歧管是連接每個氣缸的，最后排氣歧管會匯集成一根管子，排氣歧管可以讓汽缸內排出的廢氣進入排氣管。汽車都是有排氣歧管的，如果發動機有四個氣缸，就有四根排氣歧管，如果發動機有八個氣缸，就有八個排氣歧管。排氣歧管也被稱為排氣頭段，發動機的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。中段是在底盤上的，中段是一根比較長的管子。尾段是靠近后保險杠的部分，尾段上一般有一個比較大的消音器。排氣管可以讓發動機做功產生的廢氣排到大氣中，并且可以降低排氣過程中產生的噪音。
哈飛民意的安全性集中體現在車身結構上，梁是車身中安全的主要支點，這款車的梁已完全不同于過去微面的大梁，做了全新的設計，不僅梁的斷面比原先的微面車加大，梁的走向也也經過模擬優化，而且與每一款同類車相比，都有所不同，結構更加合理，不僅充分考慮了碰撞安全性的要求，還把安全性融進了車身的全部設計中。
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