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溫控開關(guān)簡介

汽車空調(diào)的溫控開關(guān)原理： 

1、溫控開關(guān)內(nèi)部有個雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數(shù)，這樣就能在達到一定范圍的臨界點溫度時發(fā)生形變使觸點結(jié)合，達到通電的目的，低于這個溫度范圍后回復(fù)到起始位置，斷開線路。這是機械式的。在溫控開關(guān)表面會標(biāo)有數(shù)值，例如78或者83等等。 

2、還有熱電偶式的，也就是不同的溫度有不同的電阻，行車電腦獲取數(shù)據(jù)后作出開啟或關(guān)閉的指令。

 3、溫控開關(guān)是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的當(dāng)水溫88度左右溫控開關(guān)控制風(fēng)扇底數(shù)轉(zhuǎn)100度以上風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)溫控開關(guān)一般安裝在水箱上或水管到發(fā)動機缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。 

4、 三條線的那一定是電子溫控才有，一條是開關(guān)那過來的負(fù)級 一條是接到干燥瓶那個保護空調(diào)系統(tǒng)的開關(guān) 還有一條是電源 。

汽車溫控開關(guān)的位置

汽車溫控開關(guān)在空調(diào)操作面板上，溫度傳感器安裝在空調(diào)進風(fēng)口位置。汽車上的溫控開關(guān)是起溫度控制的作用，主要是空調(diào)溫控，其是控制空調(diào)壓縮機的，當(dāng)設(shè)置的溫度為25度時車廂溫度達到了25度就會關(guān)停壓縮機，風(fēng)扇還會運轉(zhuǎn)的，因此溫控開關(guān)是控制空調(diào)壓縮機，而不是控制風(fēng)扇的。汽車溫控開關(guān)壞了的表現(xiàn)：汽車在運行中冷卻系統(tǒng)溫度過高會出現(xiàn)水溫表指針指向紅線，水溫警示燈閃亮，甚至沸騰；發(fā)動機在加速時伴隨有明顯的金屬敲擊聲，同時有動力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現(xiàn)象。

歐曼簡介

歐曼依靠調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)的升級換代產(chǎn)品和全程無憂服務(wù)取得了市場佳績,在提供用戶多種選擇的優(yōu)勢下，減少專用零部件數(shù)量，降低生產(chǎn)組織復(fù)雜度，從駕駛室、動力總成、底盤總成等多個模塊來整合現(xiàn)有產(chǎn)品，通過模塊化改進，快速開發(fā)適應(yīng)性的新產(chǎn)品。