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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤中心的螺栓,即可完成安裝。
豐田威馳是豐田汽車公司專門為中國設計的全新車型,它匯集了目前豐田公司所有的環(huán)保和安全方面的最新技術。豐田威馳作為豐田在中國國內(nèi)生產(chǎn)的第一款轎車,其特點是,車身造型源自于豐田的新世紀設計主題,極富動感又不失強悍;車內(nèi)空間精良考究,集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀的豐田轎車。
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