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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
其實真等你開上了博悅，才深刻的體會到，這絕對不是好惹的對手。門把手的位置，設計的非常充滿人性化，位置不高不低。對于一般人來說，手只需要稍微抬起，便可輕松的打開車門。內飾全景不疲，因此我們能在很多裝飾配件城看到各車型的中控臺面板裝飾，連老氣橫生的邁騰一樣不會 被放過。博悅將這種能營造品質感的小裝飾做到了極點。
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