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為了使汽車更加安全舒適和安全，現代轎車多數都安裝了中央門鎖控制系統。可以實現如下功能：
① 將駕駛員車門鎖扣按下時，其他幾個車門及后備廂門都能自動鎖定；如用鑰匙鎖門，也同時鎖好其他車門和后備廂門。
② 將駕駛員車門鎖扣拉起時，其他幾個車門及后備廂門鎖扣都能同時打開；用鑰匙開門，也可以實現該動作。
③ 在車室內個別車門需打開時，可分別拉開各自的鎖扣。
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汽車門鎖拆卸和安裝方法是：
1、撬下小喇叭；
2、從下面撬開后視鏡調節面板；
3、撬開喇叭外面的一層框子，要特別小心哦，別撬壞了扣子；
4、下門下面的三個螺絲全部下完后，把整個門板往上用力托，就可以了；
5、然后把里頭的電線插接頭全部拔了，門板就可以分離出來了。
這個是專業類的項目，需要一定的動手能力和維修經驗！沒有維修經驗的不建議自己維修。換鎖需要拆門飾板，隔音板，玻璃，升降機及馬達，再拆門把手和鎖塊！如果安裝不到位會產生里外打不開門的情況，如果是左前門還有門鎖芯，難度還大！所以術業有專攻，不建議自己弄。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發動機雙門跑車的誕生，它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果，高度創新的設計和尖端的技術完美體現在這款公路版跑車上。最重要的創新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發的，還有安裝在方向盤上的旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態性能綜合管理系統。
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