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一般suv和兩廂車有后風擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是：
1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來；
2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊，隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去，當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
1.后雨刷就是汽車后擋風玻璃上的雨刷器，用于刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋，保證車輛后方視野清晰。
2.配有后雨刷的車輛也配有雨刮噴水嘴，便于清理后風擋玻璃。
3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲液罐。
4.后雨刷使用時盡量避免干刮，由于玻璃與雨刷之間無水會增加摩擦阻力，容易造成橡膠刮片和雨刮器電機的損壞。
5.由于雨刷片的主要材質是橡膠，長時間使用會老化變形，工作時會出現刮不干凈或抖動等問題，所以需要定期進行更換。
6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車上，在三廂車上則比較少見。
7.原因有兩點，一是空氣動力學決定了兩廂車的后風擋要比三廂車的后風擋容易臟；二是三廂車的后風擋玻璃傾斜角度較大，會有氣流高速通過，安裝后雨刷會增加阻力，并且刮水效果也不好。
法拉利是一款雙座跑車，由賓尼法利納設計，在2006年日內瓦車展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發動機排量5999毫升，GTB是的縮寫，法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進技術，許多裝備是第一次應用在中前置發動機的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設計方面為同級汽車奠定了新的基準。
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