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前輪軸頭是汽車的主要構造之一。成品被稱作“前軸總成”，它利用轉向節的擺轉，實現汽車轉向，因此又稱轉向橋。位于汽車前部，于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛，前軸設有適當的前輪定位角。幫手汽配平臺提供各個車型前輪軸頭原車配件的訂購服務
汽車軸頭的更換方法如下：
1。拆下輪胎。當你拆下輪胎，你可以看到剎車盤和卡鉗。拆下后，可以看到前輪軸承。拆下軸承緊固螺母。將防塵罩從帶開口的軸承外側取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
2.拆下制動鉗。用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘，慢慢拆下制動鉗，以防制動油管斷裂。拆下制動盤。取下外側制動盤。如果不能拆卸制動盤，可以用兩個螺絲擰入制動盤孔，然后用相應的扳手擰緊螺絲，即可拆卸制動盤。
3.拆下前輪軸承。軸承外面的實心螺母已經拆下來了，再用雙手拔出就可以拆下軸承了；
4.安裝新軸承。安裝新軸承，更換新的堅固螺母，擰緊螺母后，在螺母邊緣鉚上開口，使螺母更堅固，安裝防塵罩；5.安裝制動盤和卡鉗。安裝剎車盤和卡鉗，這次更換軸承。
法拉利是一款雙座跑車，由賓尼法利納設計，在2006年日內瓦車展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發動機排量5999毫升，GTB是的縮寫，法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進技術，許多裝備是第一次應用在中前置發動機的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設計方面為同級汽車奠定了新的基準。
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