汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內循環,達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
水箱是水冷式發動機的重要部件,作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候,水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度,(水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁)達到保護發動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環,避免發動機溫度過低。
冷卻系統的功用是將引擎中多余而無用的熱量,從引擎中散發出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋(A)溢出泄壓,造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂。平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
1、機蓋打開,水箱框架外面保險杠上面卡扣取掉,掰開水箱上面是由兩個T30螺絲固定的 從里面拆掉就可以了。
2、汽車水箱的冷卻系統可以將引擎中多余而無用的熱量,從引擎中散發出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
3、汽車水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻的方式,維持引擎正常工作溫度。
4、一定要注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。
一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋溢出泄壓,造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂。引擎冷卻風扇故障也會導致引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏,從而造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經典雙門跑車,出自于意大利著名的汽車設計工作室,于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象,充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發動機,最大馬570ps。
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