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ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它與安全氣囊,安全帶統(tǒng)稱為汽車安全史上的三大發(fā)明。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。
1.首先將負(fù)極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動(dòng)管路。
4.使用扳手逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動(dòng)管路。
5.分離機(jī)艙上方的兩個(gè)插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門,經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型,創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值,車身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技術(shù),讓車體誤差值接近完美,車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件,以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求,也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度,而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,也達(dá)到了前46:后54完美配重。
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