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后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發(fā)生,保障人身安全,各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時,后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態(tài),所以開發(fā)出防炫目內(nèi)后視鏡。防炫目內(nèi)后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內(nèi)后視鏡;
(2)從功能效用的觀點出發(fā),僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發(fā)光元件或液晶元件的內(nèi)后視鏡。
防眩目電動后視鏡由1個特殊的電化層鏡面、2個光電傳感器以及電子控制器組成。電子控制器接收光敏二極管傳送的燈光照射強度信號,如果后車燈光強于前車燈光,電子控制器將輸出一個電壓到鏡面,改變鏡面電化層的顏色。這個電壓越高,電化層顏色的改變越大。電化層的顏色改變后,經(jīng)過電動后視鏡反射到駕駛員眼睛的光線就顯著減弱,不但不影響駕駛員的視力,反而提高了駕乘車輛的舒適性和安全性。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(shè)計,傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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