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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。
東風小康C35是一款大尺寸微面產品東風小康C37的衍生品。微面是微型客車，它是不允許運輸貨物的。所以東風小康C37縱有再大的空間，也只能拉人。而它的兄弟東風小康C35則不同，定位于封閉式廂式運輸車，不僅能坐人，而且可以名正言順的拉貨了。東風小康C35共有一款車型在售，但可以根據座位數量分為2座版和5座版，搭載的都是1.4L汽油發動機。
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