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汽車換擋結構分為檔桿,拉線,選檔及換檔結構,撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制,掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置,給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區(qū)分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用,是負責結合及分離各個檔位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅動臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發(fā)動機的連接螺栓
(4)拆下發(fā)動機中間支架,拆除發(fā)動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下2012年6月19日,東風汽車旗下東風御風商用車正式上市,近年來隨著歐系輕客車型種類的豐富,逐漸改變了日系輕客在市場份額中獨大的局面。歐系輕客以其車身尺寸及動力方面的種種特點,完全可以勝滿足客運、貨運、商務接待等多元化的客戶需求。而東風此次推出的這款御風高端商用MPV,希望憑借產(chǎn)品的自身優(yōu)勢,在這個競爭激烈的細分市場中站穩(wěn)腳跟。
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