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離合器三件套指的是離合器摩擦片、離合器壓盤、離合器分離軸承。離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發(fā)抖、是否重、使用時間是否長。離合器摩擦片質(zhì)量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器分離軸承是離合器分離系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量好壞決定了離合器系統(tǒng)的分離效率和對壓盤分離的磨損率。
這就提倡在汽車修理廠安裝，因為每輛車的安裝方法都不一樣:
1.離合器壓盤:它是離合器上至關(guān)重要的結(jié)構(gòu)，其功能對汽車的行駛安全起著至關(guān)重要的作用；
2.離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼中。將離合器總成擰在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)和變速器暫時分離并逐漸接合，以切斷或傳遞從發(fā)動機(jī)輸入到變速器的動力；
3.離合器是機(jī)械傳動中常見的部件，可以隨時分離或接合傳動系統(tǒng)。一般要求是接合順暢，分離迅速徹底；調(diào)整維修方便，外形尺寸小；重量小，耐磨性好，散熱能力足；方便省力，常用的方法有鉗夾式和摩擦式。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進(jìn)入國內(nèi)市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白，開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設(shè)計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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