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作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。離合器片(Clutch Disc, Clutch)
是一種以摩擦為主要功能、兼有結構性能要求的復合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型摩擦材料、復合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動系和傳動系的零件，要求有足夠高的而且穩定的摩擦系數和較好的耐磨性
離合器片安裝在壓盤和發動機飛輪之間。離合器片中間有一個花鍵，固定一個傳動軸，傳動軸是變速箱的動力輸入軸。離合器屬于汽車的傳動系統。沒有離合器，汽車就不能正常行駛。
離合器的主要部件包括離合器片、壓盤、分離軸承等。
離合器壓盤固定在發動機的飛輪上，壓盤上有一個膜片彈簧，可以壓緊離合器片。
當駕駛員踩下離合器踏板時，離合器將分離，發動機動力無法傳遞到變速箱。
駕駛員抬起離合器踏板后，離合器就會接合，發動機的動力就可以傳遞給變速箱。
隨著汽車里程的增加，離合器會磨損。
如果離合器片磨損嚴重，需要更換。
更換離合器片相當麻煩。更換離合器片時，應該先拆卸發動機和變速箱的連接處，然后將變速箱從車上提起，然后拆下壓盤，這樣就可以更換離合器片了。
如果平時開車時保持正確的駕駛習慣，可以有效延長離合器片的使用壽命。
駕駛手動擋汽車時，不要讓離合器長時間處于半聯動狀態，否則會加速離合器片的磨損速度。
獵豹CS6于2007年上市，是國內首款“主控式全驅SUV”。“主控式全驅系統”具有四種切換模式，可使其在時速100公里內根據不同路況在四種切換模式間自動切換。是國內SUV風的先例。
獵豹CS6是一款通過能力以及越野性能十分突出的城市SUV，該車的內部寬敞，動力性能出色。獵豹CS6是一款越野性能較為突出的SUV，整車尺寸為長4980mm，寬1870mm，高1890mm。廣汽長豐獵豹CS6系列車型共搭載了三款四缸發動機，分別是2.5升VM R425柴油機和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油機。獵豹CS6車型采用的是2.4升的三菱4G64S4M四缸汽油發動機最大功率92kW/5250rpm，最大扭矩190Nm/2500-2750rpm
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