后門鎖,其作用是駕駛員控制駕駛側車門鎖開關的同時,全車的車中控鎖全稱是“中央控制車門鎖”鎖受中控鎖控制,與駕駛側車門鎖同時開啟和上鎖。僅駕駛座一側的門鎖開關有中控鎖的功單,其它的門鎖在開啟和鎖上的時候,不會影響的別的車門鎖。
中控鎖是通過特定的電子電路,連接繼電器和門鎖執行機構,來實現全車門鎖的控制的。中控鎖的執行機構有電磁線圈式和直流電動機式兩種,兩種執行機構的原理都是通過改變執行機構線圈中電流的方向,來完成開鎖和落鎖的動作的
中控門鎖電路受到配有車速傳感器的控制電腦控制,i就能夠實現的功能,為行車“自動落鎖”安全有提供了一重保障。
汽車尾門鎖安裝方法:
1、市面上汽車暗鎖的種類較多,可以選擇一些大品牌、質量有保障的暗鎖,后期出現故障的概率低;
2、拆方向盤護罩,找電源、安裝繼電器。要加裝暗鎖最好與原車線束相合,盡量少破壞原車線束。暗鎖找電源時可以把方向盤護罩拆下,然后從點火開關處獲得電源,把暗鎖繼電器接上電源;
3、切斷供油電路。汽車暗鎖的作用就是別人雖有了汽車鑰匙,但不知道暗鎖還是不能把汽車開走。加裝找到油泵線束、把它剪開后與暗鎖上的供油線路聯接在一起,用電工膠布包好,把線路隱藏起來;
4、安裝暗鎖地線。汽車暗鎖雖是用車上的電源,但它有自己的搭鐵線來形成回路,所以要找到合適的位置來安裝搭鐵線,一般情況下都安裝在A柱下面螺絲上;
5、布置暗鎖線束。一個好的汽車技師要細節方面一定做的很出色,在布置線束時要把線束完全隱藏起來,而且要包裹的地方一定要用膠布包扎好,不能與車上金屬產生摩擦,避免以后出現短路的故障。
安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日,是湖南長豐集團(獵豹汽車)在滁州的戰略核心企業,也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產基地。公司現占地面積約466.3畝,其中建筑面積為6萬平米,注冊資本6億元人民幣,職工860人,其中大專以上學歷258人,各類職業資格人員共260人,擁有中級以上職稱的人員共57人,其中技術線工程師以上人員為50人。目前總資產約為5.2億元,負債率為46%,公司成立以來,在原有的生產規模上投入巨資進行了技術改造,迄今為止已經形成單班1萬臺的年產能力。主導產品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵蓋低、中、高三個檔次,具有皮卡及SUV研發、制造、質保和營銷的產業化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協議,同時獲得國家工信部批復。該項目總投資292174萬元,占地985畝,總建筑面積193446平方米,達產產值94.7億元,利潤7.58億元,上繳稅收3.3億元。2013年4月,項目開工建設。計劃在18個月內完成工藝、土建、公用工程的設計、施工以及設備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產,2016年1月份達綱生產。 2013年公司實現總產值4.2億元,2014年一季度實現產值2.2億元,同比增長8.5%
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