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后橋簡介

后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨(dú)立懸架，如板簧懸架，半橋配獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架。

汽車后橋就是指汽車后面那根橋。
如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就

6480汽車后橋
是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有

后橋總成的安裝方法

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時(shí)，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預(yù)防半軸掉地扎傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個(gè)螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動(dòng)氣室，拆下調(diào)整臂總成；

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母；稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂及制動(dòng)鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，取下輪轂及制動(dòng)鼓總成，但此時(shí)應(yīng)注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時(shí)要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動(dòng)器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動(dòng)器底板緊固螺栓，取下制動(dòng)器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動(dòng)氣室支架，拆下橋殼總成；

6、最后安裝拆卸的反序安裝即可。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長豐集團(tuán)（獵豹汽車）在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè)，也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬平米，注冊資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學(xué)歷258人，各類職業(yè)資格人員共260人，擁有中級(jí)以上職稱的人員共57人，其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元，負(fù)債率為46%，公司成立以來，在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進(jìn)行了技術(shù)改造，迄今為止已經(jīng)形成單班1萬臺(tái)的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚(yáng)和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個(gè)檔次，具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目于2013年2月22日簽訂協(xié)議，同時(shí)獲得國家工信部批復(fù)。該項(xiàng)目總投資292174萬元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元，利潤7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項(xiàng)目開工建設(shè)。計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn)，2016年1月份達(dá)綱生產(chǎn)。 2013年公司實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元，2014年一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元，同比增長8.5%