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就是裝在葉子板上(輪胎的外圈)裝有一個稍微高出葉子板 像眉毛一樣的東西、 有的車沒有的。滿足個人需求。尤其是在車輛同質(zhì)化嚴重的今天,很多人都在追求小部件的差異化,以彰顯個性。美化。特別是對于黑、紅等非白車,輪眉的安裝有一定的視覺效果,使車身顯得更低。防刮傷。汽車最容易被劃傷的部位是車頭和輪轂。一般刮后的眉毛痕跡不明顯,不需要特殊處理,以減少刮車漆造成的修復(fù)效果。輪眉是指鍍在輪胎上緣的亮條,即汽車輪胎上方從翼子板凸出的半圓形部分。一般人叫圓眉,所以叫圓眉。眉毛是不銹鋼和橡膠做的,前后輪是一樣的。輪眉的作用主要是為了裝飾和駕駛者的個人需求。同時輪眉可以降低風(fēng)阻系數(shù)。
汽車輪眉安裝的方法如下:
1、輪眉分卡扣式和粘貼式,卡扣比較簡單,卡條勾住翻邊,插到輪眉空里扣緊,粘貼式需要先模擬,檢查是否吻合、緊密;
2、輪眉的作用是雨天時防止雨水和砂石被車輪卷起濺到車身上,傷害車漆,一般來講,原廠車的輪眉是稍微比輪胎寬的;
3、當(dāng)然改裝車除外,因為一般換輪胎的改裝車為了美觀,都會安裝et值足以切齊輪眉(葉子板)的輪轂。
在輪眉內(nèi)側(cè)貼雙面膠,把輪眉粘在葉子板上。有些輪眉還帶有鐵片卡子,粘好后,再把卡子捏緊。輪眉指的是輪胎上沿的鍍珞亮條,也就是就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個半圓型的部件。一般人都把它叫做車輪的眉毛,故稱為輪眉。
這個輪眉上面有卡子的,需要根據(jù)卡子來安裝。輪眉材質(zhì)有不銹鋼及橡膠兩種,前后輪都一樣。輪眉的作用主要是出于裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備;同時,輪眉有減小風(fēng)阻系數(shù)的作用。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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