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前保險杠燈簡介

杠燈又叫邊燈。汽車前保險杠下面的燈一般是霧燈，也有轉向燈，這里我們主要說一下霧燈的作用及用法。

1、霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路、提醒前后車保持車距。“霧天開車，首選必須開霧燈”，車輛大燈的可視能見度一般只在30至50米之內，而霧燈的可視能見度達到100米左右。“如果霧太濃，能見度太低，還需配合雙閃一起使用，以使其它車輛更容易發現自己。”

2、“霧天行駛千萬不能開啟遠光燈!”很多車主都容易犯這個“低級錯誤”，以為遠光燈穿透力強，既然霧天視線不好，那就霧燈配遠光燈來點“猛藥”，豈料遠光燈會因霧氣造成漫反射，在車前形成白茫茫的光霧，司機反而什么也看不見。

從霧薄的路段駛入霧濃路段，盡量不要踩急剎，而應選用連續的點剎。“點剎能讓剎車燈出現連續閃爍的效果，不僅能避免追尾，而且能更好地提示后車。”

3、夜晚無霧行車時不要使用霧燈，因為前霧燈無遮光罩，后霧燈燈泡功率大，會給前面會車和后面跟隨的駕駛員形成刺眼光亮，更影響行車安全。

前照燈的作用

1、前照燈是指裝于汽車頭部兩側，用于夜間行車道路的照明裝置。有兩燈制和四燈制之分;
2、前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全;
3、因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的照明標準，以確保夜間行車的安全。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。