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空調(diào)控制面板是使用者間接控制空調(diào)操縱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)空調(diào)各種功能的面板。
如汽車(chē)空調(diào)控制面板上有功能選擇鍵、溫度鍵、調(diào)風(fēng)鍵、后窗除霜鍵等。
汽車(chē)空調(diào)控制方式
按照空調(diào)系統(tǒng)的控制方式,汽車(chē)空調(diào)可以分為手動(dòng)控制式、半自動(dòng)控制式和全自動(dòng)控制式。
各種控制方式的空調(diào)分別采用手動(dòng)空調(diào)控制面板、半自動(dòng)空調(diào)控制面板和全自動(dòng)空調(diào)控制面板。
溫度調(diào)節(jié)
風(fēng)量調(diào)節(jié)
空氣流向分配調(diào)節(jié):主要包括以下幾個(gè)模式:前風(fēng)窗及側(cè)車(chē)窗除霜;前風(fēng)窗、側(cè)車(chē)窗及乘客腳步吹風(fēng);乘客腳步吹風(fēng);中央及側(cè)面通風(fēng)口吹風(fēng)。
空氣內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié):主要包括外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。
空調(diào)制冷運(yùn)行/停止
后風(fēng)窗玻璃除霜
自動(dòng)空調(diào)控制面板
空調(diào)面板拆卸方法如下所示:
第一步:首先把空調(diào)控制模塊拆下。
第二步:然后用膠刀把中控臺(tái)上方蓋板撬松動(dòng)。
第三步:然后把中控臺(tái)上方蓋板取下。
第四步:接著用膠刀撬中控臺(tái)處的出風(fēng)口。
第五步:把出風(fēng)口取下,這樣整個(gè)中控面板就拆卸完成了。
1998年,德國(guó)大眾公司購(gòu)買(mǎi)了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際,最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車(chē)并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車(chē)型上市。多年以后威龍汽車(chē)終于亮相,進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜校诳偣こ處烻chreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車(chē),正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強(qiáng)勁的馬力,最快的速度,是有史以來(lái)最昂貴的汽車(chē)。
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